Asiento central del Avión – Puede la pandemia ponerle fin?

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A la mayoría de los viajeros no les gusta que los coloquen en el asiento central de un avión, pero esto no será un problema en el futuro inmediato de los vuelos. Varias compañías aéreas han tomado la decisión de evitar poner a los pasajeros en el temido asiento central por el momento, para ayudar a frenar la propagación del COVID-19.

Las aerolíneas que están ajustan sus asientos para facilitar distanciamiento social incluyen Qantas, Delta, Alaska y Spirit. American Airlines ha adoptado el enfoque de no sentar a los pasajeros en el 50% de sus asientos, y JetBlue no está asignando pasajeros a alrededor de un tercio de sus asientos y asignando asientos para mantener la distancia entre los clientes que no viajan juntos. Para el caso, la mayoría de las aerolíneas también están tratando de proteger a los asistentes dejando una distancia entre los asientos de pasajeros.

Actualidad de vuelos en avión

Espaciar a la gente ha sido fácil en muchos sentidos porque hay menos personas viajando en este momento. El problema para las compañías aéreas es que dejar un tercio de los asientos vacíos afecta negativamente al factor de carga que las compañías aéreas necesitan para cubrir sus costos operacionales, y si bien es necesario en este momento, ¿qué sucederá en el futuro? Los expertos en viajes sospechan que si esta práctica continúa, los precios de los billetes pueden aumentar para compensar el déficit ocasionado.

Aquellos que tienen que volar están llegando a disfrutar de tener espacio extra junto a ellos, ya que siempre es un algo cómodo cuando esto produce. De hecho, sentarse junto a un asiento vacante es tan codiciado que una aerolínea introdujo una nueva tarifa el año pasado que garantiza un asiento central vacío a su lado en un viaje de corta distancia, asegurando que los pasajeros no tengan que soportar codos invadiendo sus espacios.

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