Según un informe de los dos sitios texanos disponibles, Austin habría sido elegida por Tesla para ubicar la planta, que están llamando terafactory, ya que serían dos unidades similares a nevada para la producción de los dos modelos.
Con esto, el término “Tera” reemplazaría a la “Giga” en la designación de la futura planta, que ampliará la producción del Modelo Y. Además, la producción de Cybertruck en Texas se encuentra con el deseo de Musk de ver como se mueve en el segmento del mercado más grande de los Estados Unidos.
Mientras que el gobierno local ha confiado en la asociación de concesionarios de vehículos para evitar que los coches tesla se vendan en el estado, Musk parece esta pensando en el futuro, ya que quiere la terafactory “para ayer” y habría mencionado internamente que la construcción debe acelerarse para que la planta comience a producir el Model Y en 2020.
Construcción de planta y distribución
Se cree que al final del trabajo, el proceso de producción será más CKD o SKD que realmente una línea completa, dejando así sólo el montaje final de piezas y componentes de Fremont. De cualquier manera, Musk querrá ver estos autos saliendo de Austin a cualquier precio, especialmente si promete eso públicamente.
Con Terafactory, Tesla centra su producción en los estados de California y Texas, dejando Nevada para la producción de baterías y Nueva York con paneles solares SolarCity. Sin dudas que esto puede producir la oferta necesaria para la alta demanda que esta recibiendo.
