El Toyota Corolla Cross fue lanzado oficialmente en Tailandia y tiene la misión de representar al gigante automotriz japonés en un segmento de SUVs por debajo del tradicional RAV4 y por encima del crossover C-HR.
Este vehículo debería tener un alcance global, sirviendo a mercados como China a América Latina, e incluso puede llegar al mercado estadounidense. Desarrollado en la plataforma modular TNGA (GA-C), es más pequeño que el RAV4 (GA-K), midiendo 4,46 m de largo, 1,82 m de ancho, 1,62 m de alto y 2,64 m entre ejes, estando más cerca del C-HR.
Orientada a ser el SUV del Corolla, esta Cross sigue una estrategia similar a la del Yaris cross, pero tiene su propio estilo en relación con el sedán más vendido del mundo de Toyota. Este llama la atención por sus guardabarros abultados, que crean una musculatura robusta, que también cuenta con un sofisticado conjunto óptico LED con luces de circulación diurna y acentos azules, con lentes adaptativas.
Con un aspecto expresivo, llama la atención por la rejilla pronunciada y estilizada, que se suaviza en sus formas y está lejos del aspecto logrado en el RAV4. Sin embargo, no hay nada de Corolla en esa parte. Entonces surge una pregunta: ¿es esta el próximo visual del sedán mediano de Toyota? El parachoques es muy envolvente y prominente, con luces antiniebla en miniatura y protección gris inferior.
Características únicas del SUV
Bien equilibrado, el cuerpo del Toyota Corolla Cross cuenta con líneas que refuerzan la robustez, como sus más que amplias columnas C. El detalle del arco del techo da un toque especial al diseño de este sport utility.
En la parte trasera, las linternas LED horizontales tienen formas suaves. Si en el exterior tiene una buena presencia, incluyendo la opción de techo corredizo eléctrico, en el interior, no trae sorpresas, ya que es el mismo del sedán. Con la excepción de dos barras grises en la consola, el resto del conjunto es muy Corolla, incluyendo pantalla multimedia de 7 pulgadas y aire acondicionado automático, pero de doble zona.
El clúster es análogo-digital y las butacas presentan un patrón rojo interesante para el mercado Tailandia. En la parte trasera, hay tomas de aire acondicionado, que extienden la comodidad. Ofrece hasta el modo Trail para los que hacen off-road.
Equipamiento y motorización
Las llantas de aleación pueden ser de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 o llanta 18 con neumáticos 225/50 R18. Incorporando tecnologías similares a las del Corolla, pero con un baúl bastante amplio, de unos 440 litros, por lo que se mantiene su gran disponibilidad.
En el apartado mecánico, lleva el conocido 1.8 Dual VVT-i con 140 caballos, además de las versiones híbridas, que utilizan el 1.8 Dual VVT-i de 99 caballos y motor eléctrico de 72 caballos, con un total potencial de 122 caballos de fuerza.
