El Toyota RAV4 Hybrid 2020 llega al mercado Latinoamericano con nueva conectividad. Ahora, el SUV híbrido tiene los sistemas Google Android Auto y Apple Car Play, pero aumentando los precios con los que supo competir.
El sistema multimedia Toyota Play ahora ofrece la funcionalidad y la excelente inclusión de los dos sistemas, que traen las aplicaciones en las versiones renombradas S Connect Hybrid y SX Connect Hybrid.
Ahora, se puede utilizar las aplicaciones Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music, WhatsApp, que son muy utiles en la vida cotidiana, especialmente en la navegación, más eficiente que el software del dispositivo que viene de fabrica. Incluso con los dos sistemas moviles de conectividad, el RAV4 2020 mantiene las otras características multimedia, que pueden reproducir USB, CD, DVD, TV digital, entre otras.
En la versión más completa, el Toyota RAV4 Hybrid trae techo corredizo panorámico, asientos de cuero en los colores Negro, Beige o Gris, con aire acondicionado de doble zona con difusores de aire traseros, cluster analógico-digital, llanta de ruedas cromadas de 18 pulgadas, alerta y preparación para colisión, control de crucero adaptativo, alerta de carril y luces altas automáticas.
También están disponibles los asientos delanteros con ajustes eléctricos, ventilación y zonas para el conductor, así como la cubierta del baúl con accionamiento eléctrico y sensor de movimiento (pie), carga inductiva de smartphone, entre otros.
El vehiculo viene equipado con motor Dynamic Force 2.5 con doble inyección (directa e indirecta), con dos grupos eléctricos para propulsión. Uno de ellos es la transmisión transaxle con relaciones de engranajes infinitas y motores eléctricos mg1 y mg2, además de un tercer eléctrico, que está en el eje trasero, proporcionando tracción a las cuatro ruedas. La potencia combinada es de 222 caballos de fuerza, lo cual es suficiente.
El SUV Toyota también tiene una batería de hidruro de níquel-metal con una eficiencia y durabilidad probadas en todo el mundo, así como modos de conducción deportiva, ecológica y normal, además de Trail y EV, donde es posible funcionar sólo con electricidad, al menos por un par de kilometros y así no contaminar el medioambiente.
