Volkswagen presentó oficialmente el Nivus, que en su estreno mundial llega con una propuesta diferenciada en el segmento de SUVs compactos. Aporta más estilo con un perfil coupé, además de novedades en seguridad y conectividad.
El Nivus llega con un cuerpo más largo que el del T-Cross, su hermano más cercano en el segmento, con la plataforma modular MQB-A0 con 2.566 m de distancia entre ejes y 4.266 m de longitud, 1.757 m de ancho y 1.493 m de alto.
Exterior del vehículo
Ofreciendo un baúl más grande que el T-Cross (415 litros), el Volkswagen Nivus vendrá con un motor EA211 1.0 TSI de 116 caballos. La transmisión es tiptronic de seis velocidades con el modo Sport y la posibilidad de cambiar de marcha en el volante.
Con tracción delantera, el Nivus trae un frente expresivo, equipado con faros LED completos con firma LED, así como parrilla estilizada y parachoques con líneas deportivas, llevando faros antiniebla con función curva y luces LED de conducción diurna. La cuadrícula inferior tiene el mismo aspecto que la parte superior.
Con una suave caída en el techo, hacia la parte trasera, el crossover coupe también cuenta con un conjunto óptico con acabado negro y luces LED en tiras que conectan los dos faroles, dando un aspecto más deportivo al modelo. El parachoques viene con reflectores y toda la base de la carrocería recibe acabado de plástico negro.
Interior del Nivus
En el interior, el panel es similar al Polo, con algunos elementos únicos. El principal es el VW Play multimedia con pantalla de 10 pulgadas, con aplicaciones de servicio remoto de los socios de Volkswagen, así como una mayor velocidad, 10 GB de sistemas internos HD.
Nivus también tiene Active Info Display con pantalla de 10,25 pulgadas entre sus novedades, lo que realza su faceta tecnológica, y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Adicionalmente vendrá el nuevo volante estándar de VW.
Resto del equipamiento
El Nivus también cuenta con opción de control de crucero adaptativo con frenado de emergencia autónomo y sistema post-colisión. De serie, viene con controles de tracción y estabilidad, así como asistente de arranque de rampa y bloqueo diferencial electrónico, también con seis airbags e Isofix.
Adicionalmente integrá sensor de estacionamiento, cámara de retroceso, dirección eléctrica, asiento trasero dividido, detector de fatiga, entrada sin llave y arranque, entre otros. El sistema de sonido Beats con amplificador y subwoofer debe formar parte de los opcionales.
