El motociclista que realmente ama su moto tiene un cuidado especial de ella. El vehículo necesita mantenimiento, revisión, lavado, pintura y varios otros cuidados. Comprobar la lubricación de su motocicleta es un cuidado que no debe faltar.
Si ya tienes el hábito de hacer esto, ¡felicidades! Esto demuestra que eres un motociclista muy cuidadoso. Si no lo tienes ya, ¡mira por qué es tan importante hacerlo!
¿Qué es la lubricación?
La lubricación de las partes y piezas de la motocicleta permite un mejor rendimiento de las mismas y, en consecuencia, de todo el conjunto. La lubricación también puede extender la vida de cada parte y de la motocicleta en su conjunto.
Por lo tanto, es esencial comprobar regularmente la lubricación de su motocicleta para evitar la oxidación de los materiales y el compromiso de las funciones (como las piezas atascadas o desgastadas). Además, es necesario cambiar el aceite, que envejece y puede causar daños al vehículo.
¿Cuál es el período para comprobarlo?
La recomendación de los especialistas es hacer este control cada 400 o 500 km de vuelta o una vez a la semana. Esto, sin embargo, es una regla general. Los motoristas que participan en las competiciones y les gusta aventurarse en los senderos audaces se enfrentan a condiciones más arriesgadas.
Por lo tanto, para saber cuándo hay que comprobar la lubricación de la moto, hay que tener en cuenta ciertos criterios, como:
- Kilometraje
- Uso de la moto (off-road, competiciones en general, asfalto, límites urbanos)
- Clima (demasiado caliente, demasiado frío, temperatura suave)
- Condición de la motocicleta (vehículos muy usados necesitarán aún más cuidado).
Lubricar correctamente
Las motocicletas de competición y los senderos requieren productos más específicos, que sólo funcionan a temperaturas más altas o con el máximo rendimiento del vehículo. No deben ser usados en motocicletas cuyo propósito es recorrer las calles de la ciudad o sólo el asfalto, a velocidades normales.
Tenga cuidado con la cantidad de aceite que se utiliza para lubricar el sistema de transmisión y dé preferencia a aquellos cuya consistencia es más viscosa (SAE 90).
- Los aerosoles pueden ser usados en la cadena, presentando la ventaja de no ensuciarse.
- Para las cadenas sin retenedores, la grasa blanca es otra opción: no sale con el agua y cumple su función de lubricación (pero, acumula suciedad y este es un punto a considerar en su próximo mantenimiento).
- Siempre hay que quitar el producto anterior antes de aplicar el nuevo producto, preferiblemente utilizando un removedor de grasa o queroseno con agua y jabón.
Los cables del acelerador y del embrague pueden ser desmontados y lubricados con aceite de motor. Puedes usar el WD40 para quitar la suciedad antes de la lubricación. La lubricación de estos artículos elimina su rigidez, haciéndolos más flexibles y adaptables.
Cuando compruebe la lubricación de su motocicleta, compruebe el aceite del motor con la varilla o el medidor y, si es necesario, complete lo que falte. El líquido de frenos también debe ser cambiado, porque la falta de mantenimiento puede traer problemas en el frenado. Del mismo modo, proceda con el aceite de la suspensión.
Medida correctiva y preventiva
Como puede ver, la comprobación de la lubricación de su motocicleta es una medida tanto correctiva (corrige las fallas encontradas) como preventiva (previene posibles fallas), asegurando un mejor desempeño del vehículo y la conservación del sistema de transmisión secundaria.
También es una forma de garantizar la seguridad del conductor, especialmente si es un piloto de carreras y/o un conductor habitual de off-road. ¿Entiendes ahora por qué es importante comprobar la lubricación de tu moto correctamente? Es hora de aplicarlo.
